La Euskal Polizia intensifica las campañas de control de velocidad en Euskadi

La Euskal Polizia intensifica el control de velocidad con nuevas campañas que se llevarán a cabo esta próxima semana, del 3 al 9 de marzo, así como del 7 al 13 de abril y del 26 al 30 de mayo. Estos operativos forman parte del calendario de Campañas de Vigilancia y Control de Tráfico y Transporte que han sido programadas para el año 2025, y que prevé llevar a cabo un total de 32 campañas.

La Ertzaintza controlará el cumplimiento de los límites de velocidad, en coordinación con las policías locales, con el objetivo de reducir la accidentalidad y el número de personas fallecidas y heridas en la red viaria vasca. Los controles, que serán en todo caso de carácter preventivo, se centrarán en aquellos tramos de riesgo asociado a la velocidad, así como en aquellos puntos donde se circula por encima del límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad.

Según la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estibaliz Olabarri, “estas campañas tienen como objetivo vigilar y concienciar a la ciudadanía sobre las graves e irreversibles consecuencias que puede tener el no respetar los límites de velocidad. Para evitar siniestros en carretera, es imprescindible respetar los límites establecidos y adecuar la velocidad a las circunstancias de la vía y de la climatología. Y creemos firmemente que la vigilancia y la concienciación son la mejor forma para prevenir y evitar los accidentes de tráfico con consecuencias trágicas.” 

En 2024, el 32% de las personas fallecidas en accidente de tráfico en las carreteras de Euskadi lo hicieron en accidentes en los que el principal factor fue la velocidad inadecuada.

Se ha demostrado que la velocidad está directamente relacionada con la lesividad de los accidentes de tráfico. Con velocidades de conducción más altas, el número de siniestros y su gravedad aumentan exponencialmente. Hay que tener en cuenta, además, que a mayor velocidad mayor será la distancia necesaria para detener el vehículo. Se calcula que, por término medio, si se circula a 120km/h hará falta una distancia superior a un campo de futbol para detenerse.